산업통상부(산업부)는 19일 대한상공회의소에서 ‘2026년도 산업 공급망 탄소파트너십 사업’에 선정된 컨소시엄을 대상으로 간담회를 개최했다. 

이번 간담회는 글로벌 탄소규제가 공급망 기반으로 강화되는 추세에 맞춰, 주요 앵커 기업(중심 기업)과 공급망으로 연결된 협력 중소·중견기업의 탄소감축을 선제적으로 지원하기 위해 마련됐다.  

이번 사업에는 현대차·기아, 삼성전자, HD한국조선해양, 삼성디스플레이, LG전자, HL만도, 포스코, SK하이닉스 등 총 8개 컨소시엄 주관기업과 31개 협력기업이 선정됐다. 

정부는 선정된 협력기업을 대상으로 탄소감축 설비 구축 비용의 최대 50~60%를 지원하고, 탄소감축량 및 제품 탄소발자국 산정 컨설팅, 제3자 검증 등을 지원할 방침이다. 

주관기업들 역시 현금 지원, 무이자 대출이나 이자 보전 등의 민간부담금 지원, 운영·관리비용 지원, 교육 등을 통해 힘을 보탠다.  

이번 컨소시엄은 업종별 공급망 특성에 맞춘 네 가지 형태로 운영된다. 

현대차·기아는 1차 협력사에서 2차 협력사로 현금 지원이 이어지는 ‘연쇄 지원형’을 추진하며, 삼성전자·삼성디스플레이·LG전자·HL만도·SK하이닉스는 동일 업종 내 중복되는 협력사를 통해 감축 성과를 확산하는 ‘연결 시너지형’을 보여준다.

HD한국조선해양은 설비 운영비를 지원하고 감축 실적을 외부사업으로 전환하는 ‘성과 활용 확장형’을, 포스코는 중소·중견 고객사의 공정 효율 개선을 인력과 기술로 돕는 ‘다운스트림 지원형’을 적용한다.  

컨소시엄 참여 기업들은 이번 사업을 통해 연간 2만톤 규모의 온실가스를 감축할 것으로 기대하고 있다. 

나아가 EU 탄소국경조정제도(CBAM)와 배터리 규정 등 글로벌 탄소규제에 적기 대응하고, 과학기반 감축목표(SBTi) 이행, 글로벌 고객사의 공급망 탄소 저감 요구 충족, 제품 탄소발자국(PCF) 데이터 확보 등을 통해 우리 제조업의 글로벌 수출 경쟁력을 한층 강화할 전망이다.  

이민우 산업부 산업정책관은 “탄소중립의 달성과 산업경쟁력의 향상은 상호 보완적인 관계이자 미래 산업의 발전 방향”이라며 “오늘의 공급망 협력이 글로벌 선도자 지위를 유지하는 데 도움이 될 것으로 기대하며 정부와 대·중소기업이 힘을 모아 그린전환의 성공 모델을 발굴·확산해 나가자”고 강조했다.