대동그룹의 인공지능(AI) 필드로봇 기업 대동모빌리티가 정부 및 산업계와 협력해 2035년까지 신규 배달용 이륜차의 60%를 전기차로 전환하는 국가적 친환경 물류 인프라 구축에 핵심 제조사로 참여한다.

대동모빌리티는 지난 5일 경기 하남 배민라이더스쿨에서 열린 '배달용 전기이륜차 보급 활성화를 위한 업무협약'에 참여했다고 6일 밝혔다. 기후에너지환경부 주관으로 열린 이번 협약에는 대동모빌리티를 포함해 배달 플랫폼 3곳과 배달대행사 등 총 15개 기업 및 기관이 이름을 올렸다.

이번 협약의 핵심 목표는 배달용 신규 이륜차 중 전기차 비중을 2030년까지 25%, 2035년까지 60% 이상으로 확대하는 것이다. 배출가스 저감과 도심 생활환경 개선을 위해 제조사부터 충전 인프라, 플랫폼 업계 전반이 전기 이륜차 생태계 조성에 합의했다.

현재 국내 이륜차 시장은 연간 약 10만대 규모다. 이 중 대다수가 배달용으로 쓰인다. 하지만 하루 150km 이상의 장거리 운행과 짧은 충전 시간 등의 한계로 인해 내연기관 선호도가 높았다. 정부와 업계는 이를 개선하기 위해 단기적으로 배터리 교환형(BSS) 전기 이륜차 보급을 확대한다. 중장기적으로는 차량 성능 개선과 편의성 제고를 추진할 계획이다.

대동모빌리티는 이번 협약을 계기로 배달 환경에 특화된 고품질 제품 공급을 확대한다. 주력 모델인 GS100 시리즈는 국산화율 92%를 달성한 고품질 전기 스쿠터다. 전·후방 블랙박스와 원격 제어 기능이 포함된 텔레매틱스 시스템을 기본 탑재했다. 또한 배터리 교환 방식 외에도 가정용 충전이 가능한 플러그인 모델을 추가해 선택폭을 넓혔다.

원유현 대동모빌리티 대표이사는 "이번 협약은 정부와 산업계가 힘을 모아 배달업계의 친환경 전환을 본격적으로 추진하는 의미 있는 출발점"이라며 "대동모빌리티는 배달 현장의 요구를 반영한 고품질 국산 전기 이륜차를 지속 공급해 도심 환경 개선과 배달 종사자 지원에 기여해 나가겠다"고 말했다.

대동모빌리티는 이번 협약을 기반으로 서비스 고도화를 추진한다. 배달 현장에 적합한 기기 개발과 함께 국내외 전동화 사업 확장을 지속할 방침이다.